https://orcid.org/0000-0001-5744-4225
Primary References
- Battilana, N. (1833). Genealogie delle famiglie nobili di Genova (Vol. III), Fratelli Pagano.
- Bruna, T. (1899). I pegliesi di Tabarca e la colonia di Carloforte. Appunti storici, Tipografia Commerciale.
- Di Blasi, G. E. (1842). Storia cronologica de viceré, luogotenenti e presidenti del Regno di Sicilia, Stamperia Oretea.
- Emanuele Gaetani, F. M. (1759). Della Sicilia Nobile (Vol. III), Forni.
- Testa, F. (Ed.). (1741). Capitula regni Siciliae (Vol. I), Deputazione Regia.
- Vallacca, S. (1769–1787). Memorie dell’isola di Tabarca raccolte e scritte da Stefano Vallacca, nativo di dett’isola e da lui umiliate all’Illustrissimo e Reverendissimo Signor Monsignore Ciriaco Secchioni, Vescovo di Recanati e Loreto, ms. Biblioteca Reale di Torino, Manoscritti di Storia Patria, Miscellanea 900 P.
Secondary References
- Abulafia, D. (1981). Southern Italy and the Florentine economy, 1265-1370. Economic History Review, XXXIV(2), 377–388.
- Antunes, C. (2004). Globalisation in the early modern period: The economic relationship between Amsterdam and Lisbon, 1640-1705, Aksant: Cambridge University Press.
- Arrighi, G. (2005). Hegemony unravelling -2. New Left Review, 33. Retrieved October 26, 2020, from https://newleftreview.org/issues/II33/articles/giovanni-arrighi-hegemony-unravelling-2
- Avallone, F., Zanini, A., Ramassa, P., & Quagli, A. (2016). Accounting in international grain trade. The case of Nicolò Di Negro of Genoa, 1580s-1600s. In M. Sargiacomo, L. D’Amico, & R. Di Pietra (Eds.), Accounting and food: Some Italian experiences, Routledge (pp. 279–301).
- Aymard, M., & Giarrizzo, G. (Ed.). (1987). Storia d’Italia. La Sicilia, Einaudi.
- Barciela Lopez, C., Di Vittorio, A., & Macias Hernandez, A. M. (Eds.). (2007). Economia e insularidad [siglos XIV-XX] (2 vol.), Universidad de la Laguna.
- Basile, M. C. (2007). Una natio straniera nella Sicilia medievale e moderna. I privilegi del consolato di Genova a Palermo, Soveria Mannelli.
- Blando, A. (2008). I porti del grano siciliano nel XVIII secolo. Mélanges de L’École Française de Rome, Antiquité, 120(2), 521–540.
- Blando, N. (2003). Istituzioni e mercato nella Sicilia del grano, Puntografica.
- Blockmans, W., Krom, M., & Wubs-Mrozewicz, J. (Eds.). (2017). The Routledge handbook of maritime trade around Europe 1300-1600, Routledge.
- Boubaker, S. (1992). Les Génois de Tabarka et la Régence de Tunis au XVIIe et au début du XVIIIe siècle. In R. Belvederi (Ed.). Acte du IIIe congrès Rapporti Genova-Mediterraneo-Atlantico nell’età moderna, Università di Genova, Istituto di Scienze Storiche (pp. 276–295).
- Braudel, F. (1982). Civilization and capitalism, 15th-18th century, vol. II, The wheels of commerce, William Collins Sons & Co.
- Braudel, F. (1984). Civilization and capitalism, 15th-18th century, vol. III, The perspective of the world, William Collins Sons & Co.
- Braudel, F. (1976). Civiltà e imperi del Mediterraneo nell’età di Filippo II (Vol. I), Einaudi.
- Brilli, C., & Sanchez, M. H. (Eds.). (2019). Italian merchants in the early-modern Spanish Monarchy: Business relations, identities and political resources, Routledge.
- Calabrese, M. C. (2018). Figli della città. Consoli genovesi a Messina in età moderna, Franco Angeli.
- Calafat, G., & Kaiser, W. (2014). The economy of ransoming in the early modern Mediterranean. A form of cross-cultural trade between Southern Europe and the Maghreb (Sixteenth to eighteenth centuries). In F. Trivellato, L. Halevi, & C. Antunes (Eds.), Religion and trade, cross-cultural exchanges in world history, 1000-1900, Oxford University Press (pp. 108–130).
- Cancila, O. (1980). Imprese redditi mercato nella Sicilia moderna, Laterza.
- Carrino, A., & Salvemini, B. (2006). Porti di campagna, porti di città. Traffici e insediamenti del Regno di Napoli visti da Marsiglia (1710-1846). Quaderni Storici, 41(121), 209–254.
- Corrao, P. (1994). Mercanti stranieri e regno di Sicilia. Sistema di protezione e modalità di radicamento nella società cittadina. In M. Del Treppo (Ed.), Sistema di rapporti ed élites economiche in Europa (secoli XII-XVI), Liguori (pp. 87–112).
- Crespo Solana, A. (2010). Comunidades transnacionales: Comunidades de mercaderes extranjero en el mundo atlantico (1500-1830), Doce Calles.
- Dauverd, C. (2006). Genoese and Catalans: Trade Diaspora in early modern Sicily. Mediterranean Studies, 15, 42–61.
- Dauverd, C. (2014). Imperial ambition in the early modern Mediterranean: Genoese Merchants and the Spanish Crown, Cambridge University Press.
- Dauverd, C. (2015). Cultivating differences: Genoese trade identity in the Constantinople of Sultan Mehmed II, 1453–81. Mediterranean Studies, 23(2), 94–124.
- Doria, G. (1995). Conoscenza del mercato e sistema informativo: Il know-how dei mercanti-finanzieri genovesi nei secoli XVI e XVII. In G. Doria (Ed.), Nobiltà e investimenti a Genova in età moderna, Istituto di Storia Economica (pp. 91–156).
- Epstein, S. (1992). An island for itself. Economic development and social change in late medieval Sicily.
- Fazio, I. (1993). La politica del grano. Annona e controllo del territorio in Sicilia nel Settecento, Franco Angeli.
- Felloni, G., & Pesce, G. (1975). Le monete genovesi. Storia, arte ed economia nelle monete di Genova dal 1139 al 1814, Stringa.
- Felloni, G. (1999a). La storiografia marittima su Genova in età moderna. In G. Felloni (Ed.), Scritti di storia economica, Società Ligure di Storia Patria (Vol. 2, pp. 861–878).
- Felloni, G. (1999b). Una fonte inesplorata per la storia dell’economia marittima in età moderna: i calcoli di avaria. In G. Felloni (Ed.), Scritti di Storia Economica, Società Ligure di Storia Patria (Vol. 2, pp. 843–860).
- Felloni, G. (1999c). Prezzi e popolazione in Italia nei secoli XVI-XIX. In G. Felloni (Ed.), Scritti di Storia Economica, Società Ligure di Storia Patria (Vol. 2, pp. 1231–1288).
- Giuffrida, A. (1999). La finanza pubblica nella Sicilia del ‘500, Sciascia.
- Gourdin, P. (2008). Tabarka. Histoire et archéologie d’un préside espagnol et d’un comptoir génois et terre africaine (XVe-XVIIIe siècle), École française de Rome.
- Grafe, R. (2017). Distant tyranny: Polycentric state-building and fiscal systems in Spain 1650–1800. In K. Beguin (Ed.), State cash resources and state building in Europe 13th-18th centuries, Institut de la gestion publique et du développement économique.
- Grendi, E. (1968). Traffico portuale, naviglio mercantile e consolati genovesi nel Cinquecento. Rivista Storica Italiana, 80(3), 593–638.
- Grendi, E. (1970). Genova alla metà del Cinquecento: una politica del grano?. Quaderni Storici, 5 (13), 106–160.
- Grendi, E. (1971). I nordici e il traffico del porto di Genova: 1590-1666. Rivista Storica Italiana, LXXXIII(1), 23–71.
- Guenzi, A., Massa, P., & Piola Caselli, F. (Eds.). (1998). Guilds, markets and work regulations in Italy, 16th–19th centuries, Routledge.
- Harlaftis, G., Zacharov, V., & Katsiardi-Hering, O. (Eds.). (2012). Merchant colonies in the early modern period, Routledge.
- Iodice, A., & Piccinno, L. (2021). Shipping risk. General average and marine insurance in erarly modern Genoa. In P. Hellwege & G. Rossi (Eds.), Risk and insurance law in history, Duncker & Humblot, pp. 83–109.
- Jarvis, A., & Lee, R. (Eds.). (2008). Trade, migration and urban networks in port cities, c. 1640-1940, Oxford University Press.
- Kirk, T. A. (2005). Genoa and the sea. Policy and power in an early modern maritime republic, 1559-1684, John Hopkins University Press.
- Kuncevic, L. (2017). The maritime trading network of Ragusa (Dubrovnik) from the fourteenth to the sixteenth century. In W. Blockmans, M. Krom, & J. Wubs-Mrozewicz (Eds.), The Routledge handbook of maritime trade around Europe 1300-1600: Commercial networks and urban autonomy, Routledge (pp. 141–158).
- Lamberti, M. C. (1972). Mercanti tedeschi a Genova nel XVII secolo: l’attività della compagnia Raynolt negli anni 1619-20. Atti Della Società Ligure di Storia Patria, Nuova Serie, XII(1), 71–121.
- Laudani, S. (1996). La Sicilia della seta. Economia, società e politica, Meridiana Libri.
- Laudani, S. (2008). Dai «magazzinieri» ai «contrascrittori»: il sistema dei «caricatori» nella Sicilia d’età moderna tra mutamenti e continuità. Mélanges de L’École Française de Rome. Italie et Méditerranée, 120(2), 477–490. https://doi.org/10.3406/mefr.2008.10559
- Ligresti, D. (2006). Sicilia aperta (secoli XV-XVII). Mobilità di uomini e idee, Quaderni Mediterranea.
- Lo Basso, L. (2007). Economie e culture del mare: armamento, navigazione, commerci. In G. Assereto & M. Doria (Eds.), Storia della Liguria, Laterza (pp. 76–86).
- Lo Basso, L. (2015). Diaspora e armamento marittimo nelle strategie economiche dei genovesi nella seconda metà del XVII secolo: Una storia globale. Studi Storici, 1, 137–155.
- Lopez, R. S. (1938). Storie delle colonie genovesi nel Mediterraneo, Nicola Zanichelli.
- Luconi, S. (2011). The pitfalls of the “italian diaspora”. The Italian American Archive, 1(2), 147–176.
- Macrì, G. (2010). Il grano di Palermo fra ‘500 e ‘600: Prerogative e reti d’interesse. Mediterranea, Ricerche Storiche, VII(18), 87–110.
- Mantran, R. (1977). North Africa in the sixteenth and seventeenth centuries. In P. M. Holt, A. K. S. Lambton, & B. Lewis (Eds.), The Cambridge history of Islam (Vol. II, pp. 238–265).
- Masi, G. (2014). Maritime trade from Ragusa (Dubronik) to western Europe during the 16th and 17th century. In D. Couto, F. Gunergun, & M. P. Pedani (Eds.), Seapower, technology and trade, Piri Reis University (pp. 275–280).
- O’Rourke, K. H., & Williamson, J. G. (2002). When did globalisation begin?European Review of Economic History, 6(1), 23–50. https://doi.org/10.1017/S1361491602000023
- Perrson, K. G. (2004). Grain Markets in Europe, 1500-1900. Integration and deregulation, Cambridge University Press.
- Petralia, G. (1994). La nuova Sicilia tardomedievale: Un commento al libro di Epstein. Revista D’Historia Medieval, 5, 137–161.
- Piccinno, L. (2008). Un’impresa fra terra e mare. Giacomo Filippo Durazzo e soci a Tabarca, Franco Angeli.
- Piccinno, L. (2011). Rischi di viaggio nel commercio marittimo del XVIII secolo. In M. Cini (Ed.), Traffici commerciali, sicurezza marittima, guerra di corsa. Il Mediterraneo e l’Ordine di Santo Stefano, ETS (pp. 159–179).
- Piccinno, L. (2019). Alleanze, conflittualità e diplomazia tra Genova e la Spagna: i contratti di asiento per la gestione di Tabarca (1542-1695). In M. Doria, L. Piccinno, G. L. Podestà, M. S. Rollandi, & A. Zanini (Eds.), Le vocazioni di un territorio. Saggi di storia economica per Paola Massa, De Ferrari (pp. 15–42).
- Piccinno, L., & Zanini, A. (2019). Genoa: Colonizing and colonized city? The Port City as a pole of attraction for foreign merchants (16th-18th centuries). In G. Nigro (Ed.), Maritime networks as a factor in European integration, Firenze University Press (pp. 281–296).
- Polanyi, K. (Ed.). (1978). Traffici e mercati negli antichi imperi (1st ed. 1957), Einaudi.
- Romeo, R. (1978). Storia della Sicilia, Commercio Estero (Vol. VII), Società Editrice Storia di Napoli e della Sicilia.
- Salvemini, B. (Ed.), (2009). Lo spazio tirrenico nella grande trasformazione. Merci, uomini e istituzioni nel Settecento e nel primo Ottocento, Edipuglia.
- Sciuti Russi, V. (1983). Astrea in Sicilia: il ministero togato nella società siciliana dei secoli XVI e XVII, Jovene.
- Trasselli, C. (1965). Note sui ragusei in Sicilia. Economia e Storia, I, 40–79.
- Trasselli, C. (1972). I genovesi e la Sicilia durante la guerra dei Trent’anni. Rivista Storica Italiana, IV, 978–987.
- Trasselli, C. (1977). Mediterraneo e Sicilia all’inizio dell’epoca moderna (ricerche quattrocentesche), Pellegrini.
- Trivellato, F. (2009). The Familiarity of Strangers: the Sephardic Diaspora, Livorno, and Cross-cultural Trade in the Early Modern Period, Yale University Press.